在28日我的全程150华里绕行京城四环的骑车过程里,我是用手机不断地向我的博客页面发送即时消息更新的。昨晚返回家后,回看这些途中对话和短信,深为朋友们的关怀所感动!现在我觉得特别有必要把他们全部刊出在这里。除了因为有的朋友不了解它是限制在140字范围里的,因此凡多发的都未能再次出现在这里。只好舍爱,其余内容则原文不动刊出。
     我的这个功能的实验是为了我未来出行所做,希望不久朋友们可以通过这里及时看到我从民间底层所发来的,更多的人民的喜乐疾苦真实内容。
     顺便现卖一下,这个功能在国内尚有“饭否网”和“做啥网”提供,但是各有利弊。我这个是在台湾做的,为了通联国内手机,我是在饭否网上做了个捆绑。在此表示感谢!希望国内的相似网站尽快解决这些功能的开通问题。饭否网则只须多做些模板供消费者根据自己的页面形式选择就完美了!

说明:以下内容是根据来电顺序呈倒序排列的(由下往上读)
     原计划的是136里,这也是北京四环的标准里程。但事实上我还有可能跑出了另外两种距离。一就是我从西南四环处,错信了一个路人的指引,直向京开高速路骑去,直到高速路收费口。后费尽周折,加之折返里程计15里,也就是全程走了151华里;二是发现136里的计程是按照四环主路计算的,而每每遇稍大的立交桥,行人和非机动车辆就必须平行绕出一段不近的距离,再绕行回来而通过。这样的绕行距离从百米到千米不等,如此下来,至少得在全程上加算十里,为146华里。因为四环上的立交桥也有近百座。这也是我时常错走的原因之一,就好象总在立交桥上迷失方向的女孩子。
     出发前有雨,衣服基本湿透。骑至中关村才见雨歇。
     一路上接到不少各地朋友发来的短信,这是对我的巨大鼓励,在此表示谢意!
    在搜狐我的博客镜像那里看到有人跟帖“佩服追着尾气跑的决心”。我回答他道“谢谢您的提醒!不过若是患得患失也就什么也别干啦,不是么?这世上什么时候有过完美。而现在的人就是想得多了些,干得少了些。搞笑多了些,幽默却丢失了……”
     我的这次城市绕行,到目前还是个谜,看似仅仅为一次体育锻炼,实则是为了开始对我的未来的西部骑行做热身准备,激活我的关节,调动我的意识,我在暗示自己——这就已经开始了!
     从现在开始,我在城市里的最后生活的若干天里将主要以自行车为交通工具。
     此行西部千里的策划始终是个谜。因为我尚没有公开它的具体细节。明天,我将向我的赞助单位提交我的策划书细节及线路。它将走过农村,走过矿山,走过草原、走过老区……我将与社会底层广泛接触,我将以自然主义的态度记录所闻所见。因此现在就先让我保留这个真相的最后底线吧!
     现在把此行北京的偶留照片贴出来大家分享——

这已经是返回起点时所拍了,是晚上六时整

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     经历了晨五时至下午六时整长达13个小时的艰苦跋涉,我以一辆单车完成了连续行驶的“壮举”。
     当然在年轻人来说,这个不算什么啦!一路上的寂寞、枯燥、千篇一律,加之一路的汽车尾气骚扰,许多的难处的确是我预先不曾料想的。好在一路有许多亲人和朋友的短信鼓励,使我坚持了下来。不能说是做到了科学,连续13小时——时有停歇——的连续运动就是值得思索的事情……
     相关的文字和照片我在明天发出,现在得去养息养息啦……
     按计划,今日实施我的首次骑行绕城拉练,计划如下:
     线路:北京四环路全程绕行
     里程:65.3公里
     出发:国家体育馆(鸟巢东/北辰东路)我的居所
     终点:同上
     方向:逆时针方向骑行
     工具:凤凰 PHOENX 26 寸 18速 人力单车
     车负重:60公斤
http://24hour.blogbus.com/files/1185542603.jpg     其实我的演练昨天已经开始,首先乘公交到达西三环北段某自行车商处,取得预定车辆凤凰 PHOENX/26 寸/18速/人力单车。从1997年始,我的系列自行车均在此商手中购得。如今骑行千里之计划着实叫该商人吓了一跳:你没有病吧?
     花费一个下午时间,对这辆新车大做手术。加固各个松点,调整把位、坐位、直至更换响铃。尤其令我高兴的是现在的自行车已经无须脚蹬子上的销钉,并且淘汰了气门芯胶皮,改用了类似球类气针一样的永久性金属针眼……
     下午骑行大约三十里返回亚运村歇息。与车商约定:经十天新车磨合后,再来车行调整加固车子一次。
     今天的计划是六点出发。至中关村进早餐,后绕行西四环,南四环,至东南四环处进午餐。略作休息,后绕东四环、北四环,终抵北四环我的居所国家体育馆鸟巢。
     晨起五时,未进餐前测量体重为83公斤整。
     出发……
     关注我的朋友可以通过“24小时在线博客”首页侧栏的
Buboo微型博客即时观察到我的手机转发播报进程。我的计划是从现在起,直到正式启动西部行时,一切城市出行尽量以自行车为交通工具,也算是预热吧。
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